国道7号線の旅大館市
顛末
この旅行の目的は
1日め、国道7号線の起点から終点まで行くこと。
新潟市本町交差点より青森市青い森公園前（ウキペデア調べ）
２日め、三内丸山遺跡へ行く（娘の希望）
その後花巻まで行ってわんこそば、平泉へ行き山形道経由で帰ってくる予定でた。
１日め予定より早く青森まで着いたので三内丸山遺跡も見学
２日め遺跡へ行く予定があいたため弘前城を見てから花巻へ向かおうと出発、当初高速で青森＞弘前へ移動予定がオイラの勘違いにより７号線で行くことに弘前の手前まで来たとき事件は起きた。
シフトアップしようとシフトレバーに手をかけると手応えが”スカ”と空振りというかスカスカ、ワイヤー切れかとあきらめギアは３速に入ったままなのでクラッチ切って路肩に停車、エンジン切ってシフトワイヤーとミッションの接続部分を見るとボールジョイントのような部品で繋がっているのですがその部分の輪っかが外れていました。朝の１０時頃
もうそこからは今日中に家に帰ることを優先に行動開始です。
JAFを呼び車は車やさんへ
レッカー車には１人しか同乗できないため嫁と娘のタクシーを手配に１５０ｍ位先の家でタクシーの電話番号と住所を教えてもらいタクシーを呼び弘前駅で落ちあうことに
JAFは予定より異常に早く１０分もしないうちに到着。
外れたリンクをはめてレバー操作するとギアはニュートラルへ入った。
エンジンかけてシフトチェンジするとギアチェンジできたがまた外れた。
もう一回ジョイントをはめニュートラルし修理工場へドナドナです。
実はあっしのアルファロメオ買うときにどうしてもこの車が欲しくてでもこのときはもう新車では買えなく（あっても高くて買えないけど）
中古をインターネットで探しまくりアルファロメオ弘前にあったのを弘前まで見に来てから買った車。そのことをJAFの人に言ったらアルファロメオ弘前は千葉商会さんがやっていてすぐそこにショールームがあるからそこへ運びましょう、整備工場もあるけどそっちは距離もあるしと言われた。あっしが行ったのは整備工場の方です。で着いたところがルノー弘前、受け付けへ行き事情を説明するとそこにいたのはお世話になった営業さん。連絡先の記録も残っているし、メーカーも夏休みで部品の手配も時間がかかりそうと後日連絡ということで弘前駅まで送っていただいた。自動車評論家の福野礼一郎さんが何かの雑誌に中古車は縁だと書いていたのを思い出しましたが、これも何かの縁のすかねぇ。
そこからは電車と代行バス（先日の大雨の影響で大館〜東能代の間）また電車を
乗り継ぎ何とか今家でこれを書いています。
我が家のアルファちゃんが家に帰って来るまでこの旅行はもう少しつづきます。
ウェブサイトの作成を補助する積み木がここにあります。それは心躍るブログになるかもしれませんし、見る人を和ませる家族のサイトになるかもしれませんし、実り多い趣味のサイトになるかもしれません。あるいは現在のあなたには想像がつかないものになることだってあるでしょう。
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